Überblick
Der Pilatus PC-24 ist der weltweit einzige Business Jet, der für den Betrieb auf kurzen und unbefestigten Pisten zugelassen ist. Pilatus nennt ihn den „Super Versatile Jet". Mit zwei Williams FJ44-4A-QPM Triebwerken, einer Reichweite von 2.000 nm und einem großen Frachttor schließt er die Lücke zwischen Turboprop und Business Jet.
Einordnung & Historie
Der PC-24 wurde auf der EBACE 2013 angekündigt — alle 84 Produktionsslots der ersten beiden Jahre waren innerhalb von 36 Stunden ausverkauft. Der Erstflug fand am 11. Mai 2015 statt, die EASA/FAA-Zertifizierung erfolgte im Dezember 2017.
Entwicklung & Modellpflege
Die aktuelle Version bietet das Advanced Cockpit Environment (ACE) mit Honeywell Primus Epic 2.0, ein optionales HUD und eine flexibel konfigurierbare Kabine. Das große Frachttor (1,25 x 1,30 m) — einzigartig unter Business Jets — ermöglicht den Transport von Fracht, medizinischer Ausrüstung oder Sportgeräten.
Flugeigenschaften & Charakter
Der PC-24 vereint die Kurzstartfähigkeiten der PC-12 mit Jet-Geschwindigkeit. Die Startstrecke beträgt nur ca. 893 m, die maximale Reisegeschwindigkeit 440 ktas. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei FL450. Single-Pilot-zertifiziert.
Verwendungszweck & Zielgruppe
- PC-12-Aufsteiger — Der logische nächste Schritt für Pilatus-Kunden
- Ambulanzflug-Betreiber — Frachttor für Tragen, Jet-Geschwindigkeit
- Unternehmer — Business Jet, der auch kleine Regionalflughäfen anfliegt
Stärken & Schwächen
Stärken
- Einziger Business Jet für unbefestigte Pisten
- Großes Frachttor — einzigartig in der Jet-Klasse
- 893 m Startstrecke — kürzer als viele Turboprops
- Single-Pilot-zertifiziert
- Schweizer Qualität und Zuverlässigkeit
Schwächen
- Neupreis ab ca. 11 Mio. USD
- Kabine kleiner als bei vergleichbaren Midsize Jets
- 2.000 nm Reichweite — nicht transkontinental
Einordnung & Fazit
Der Pilatus PC-24 definiert eine neue Kategorie: den vielseitigen Business Jet, der auch da operiert, wo andere Jets nicht hinkommen. Für Betreiber, die maximale Flexibilität und Schweizer Qualität suchen, gibt es keine Alternative.
