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Pilatus Aircraft PC-12 NGX Technik & Flugcharakter

Alles Wissenswerte zur PC-12 NGX: Geschichte, Technik, Flugeigenschaften und Kaufberatung. Modelljahr 2025.

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Fotos: Pilatus Aircraft / Redaktionell

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Die Pilatus PC-12 NGX ist der meistverkaufte einmotorige Turboprop der Welt und ein Meisterwerk Schweizer Ingenieurskunst. Mit dem elektronisch gesteuerten Pratt & Whitney PT6E-67XP (1.825 SHP), einer druckbelüfteten Kabine für bis zu 11 Passagiere und einer Reichweite von 1.803 nm ist die PC-12 das vielseitigste Flugzeug ihrer Klasse.

Die NGX (2019) bringt die neueste Generation des PT6E mit FADEC, das Advanced Cockpit System (ACE) und eine modernisierte Kabine. Über 1.900 PC-12 wurden seit 1994 ausgeliefert.

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Einordnung & Historie

Die PC-12 wurde von Pilatus Flugzeugwerke AG in Stans (Schweiz) entwickelt. Der Erstflug fand am 31. Mai 1991 statt, die Zertifizierung erfolgte 1994. Die PC-12 war zunächst als Frachter und Utility-Flugzeug konzipiert, entwickelte sich aber schnell zum beliebtesten Business-Turboprop.

Generationen

  • PC-12/41 (1994) — Originalversion mit PT6A-67B
  • PC-12/47E NG (2008) — Honeywell Primus Apex, PT6A-67P
  • PC-12 NGX (2019) — PT6E-67XP mit FADEC, ACE Cockpit
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Entwicklung & Modellpflege

Die NGX-Version bietet den revolutionären PT6E-67XP — das erste PT6-Triebwerk mit elektronischer Propellersteuerung (EPECS). Ein einziger Leistungshebel steuert Triebwerk und Propeller. Das ACE-Cockpit basiert auf dem Honeywell Primus Epic 2.0 mit 4 großen Displays und Head-Up Guidance System (HUD).

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Flugeigenschaften & Charakter

Die PC-12 NGX bietet beeindruckende Kurzstart-Fähigkeiten (Startstrecke ca. 808 m) und kann auf Gras-, Schotter- und sogar unbefestigten Pisten operieren. Das große Frachttor (1,35 x 1,32 m) ermöglicht den Transport sperriger Güter. Die Dienstgipfelhöhe beträgt FL300, die Reisegeschwindigkeit 290 ktas.

Single-Pilot-zertifiziert, bietet die PC-12 trotzdem die Kabinengröße eines leichten Zweimotorigen. Die Druckkabine ermöglicht komfortables Reisen über dem Wetter.

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Verwendungszweck & Zielgruppe

  • Owner-Piloten — Vielseitigstes Single-Turboprop der Welt
  • Charterunternehmen — Flexibel konfigurierbar (6-11 PAX oder Fracht)
  • RFDS/Air Ambulance — Beliebtes Ambulanzflugzeug in Australien und den USA
  • Utility-Betreiber — Kurzstartfähigkeit, unbefestigte Pisten
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Stärken & Schwächen

Stärken

  • Vielseitigstes Flugzeug seiner Klasse — PAX, Fracht, Ambulanz
  • PT6E-67XP mit FADEC — Single-Lever-Bedienung
  • 1.803 nm Reichweite — transkontinental
  • Kurzstart auf unbefestigten Pisten
  • Großes Frachttor für sperrige Ladung
  • Druckkabine bis FL300
  • Schweizer Qualität und Kundenservice

Schwächen

  • Neupreis ab ca. 5,4 Mio. USD
  • Einmotorig — keine Triebwerksredundanz
  • 290 ktas langsamer als leichte Jets
  • Hohe Versicherungskosten
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Einordnung & Fazit

Die Pilatus PC-12 NGX ist das Schweizer Taschenmesser der Luftfahrt — kein anderes Flugzeug bietet diese Kombination aus Vielseitigkeit, Leistung und Qualität. Ob Business, Charter, Ambulanz oder Utility — die PC-12 kann alles, und das auf höchstem Niveau.

Technische Daten

1.825
PS
3.426
Reichweite

Artikel-Info

Erstellt
22.03.2026
Aktualisiert
22.03.2026

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