Überblick
Der Bombardier Global 7500 hält den Rekord für die längste Reichweite aller Business Jets: 7.700 nm nonstop. Mit zwei GE Passport Triebwerken, vier separaten Kabinenzonen und einem eigenen Schlafzimmer mit Dusche repräsentiert er die Spitze der Business-Aviation.
Einordnung & Historie
Bombardier kündigte den Global 7000/8000 auf der EBACE 2010 an. Nach Umdesign und Namensänderung zu Global 7500 erfolgte die FAA-Zertifizierung im September 2018. Der Global 7500 stellte während der Zertifizierung einen Reichweitenrekord von 8.152 nm auf (New York–Sydney).
Entwicklung & Modellpflege
Das Bombardier Vision Flight Deck mit Head-Up Display, Combined Vision System und Fly-by-Wire bildet das Herzstück des Cockpits. Die Kabine bietet die größte Standfläche aller Business Jets mit einer Stehhöhe von 1,88 m und bis zu 4 separaten Zonen (Lounge, Konferenz, Entertainment, Suite).
Flugeigenschaften & Charakter
Der Global 7500 bietet einen Smooth-Ride-Wing mit Slats — eine Innovation, die Turbulenzen besser absorbiert als konventionelle Tragflächen. Die Fly-by-Wire-Steuerung ist präzise und modern. Dienstgipfelhöhe FL510, maximale Reisegeschwindigkeit Mach 0.925.
Verwendungszweck & Zielgruppe
- Staatsoberhäupter und VVIPs
- Globale Konzerne — Nonstop-Verbindungen über den Pazifik
- UHNW-Individuen — Fliegendes Penthouse
Stärken & Schwächen
Stärken
- Längste Reichweite aller Business Jets (7.700 nm)
- 4 separate Kabinenzonen + Schlafzimmer
- Smooth-Ride-Wing für weniger Turbulenzen
- GE Passport Triebwerke — effizient und leise
- Fly-by-Wire mit Head-Up Display
Schwächen
- Listenpreis ab ca. 73 Mio. USD
- Hohe Betriebskosten (ca. 7.000 USD/Flugstunde)
- Benötigt längere Startbahnen als der G700
Einordnung & Fazit
Der Bombardier Global 7500 ist der Reichweiten-Champion unter den Business Jets. Für Kunden, die buchstäblich die ganze Welt nonstop erreichen möchten, gibt es kein vergleichbares Flugzeug.
